随着全球碳中和目标的推进，欧盟于2023年正式生效《新电池与废电池法规》（以下简称“新电池法”），全面取代2006年的旧电池指令。这一法规不仅是欧盟绿色新政（European Green Deal）的关键组成部分，更将对全球电池产业链产生深远影响。

　　立法背景与战略目标

　　背景

　　旧电池法（2006/66/EC）已无法适应动力电池、储能电池等新兴领域的快速发展。

　　欧盟为实现“2050碳中和”目标，需推动电池全生命周期的可持续发展，减少对第三国资源的依赖。

　　新电池法覆盖的电池类别与豁免条款

　　1、适用类别

　　便携式电池：手机、笔记本电脑等消费电子设备电池。

　　电动汽车电池（EV）：纯电/混动汽车动力电池。

　　工业电池：固定式储能系统、数据中心备用电池。

　　轻型交通工具电池（LMT）：电动滑板车、电动自行车电池。

　　2、豁免条款

　　用于军事、航天或核安全设备的电池。

　　非商业用途的定制电池（如医疗植入设备）。

　　新法核心要求

　　中国企业必须关注的5大重点

　　1、有害物质限制（2024年起逐步生效）

　　汞、镉、铅含量严格受限，例如：

　　便携式电池镉含量≤0.002%，铅含量≤0.01%（部分豁免）。

　　医疗设备、紧急系统等特定场景可申请豁免。

　　2、碳足迹声明（2024年7月起实施）

　　容量＞2kWh的电动汽车电池需公开碳足迹数据，包括生产地、材料来源、碳排放量等，并附第三方验证报告。

　　3、回收率目标（分阶段提高）

　　便携式电池：2023年回收率45% → 2030年73%。

　　LMT电池（轻型交通工具电池）：2028年51% → 2031年61%。

　　4、电池护照（2026年强制实施）

　　工业电池和电动汽车电池需配备“数字护照”，记录生产信息、材料成分、回收记录等，通过二维码可查询。

　　5、生产者责任

　　注册义务：出口欧盟前需在成员国注册，提交品牌、电池类型、回收计划等信息。

　　回收义务：企业需建立或加入合规回收计划（BCS），定期汇报销售和回收数据。

　　新的电池法对电池产品获得CE认证有哪些影响？

　　新法规对CE认证的核心影响

　　1.扩大适用范围

　　新增电池类型：法规明确覆盖所有电池类型

　　2.新增强制性要求

　　碳足迹声明（仅限动力/工业电池）：

　　回收材料比例：

　　供应链尽职调查：

　　3.测试与认证流程升级

　　新增测试项目：

　　循环寿命测试：需符合EN 50604-1（动力电池）或EN 62620（工业电池）。

　　可拆卸性测试：确保终端用户可安全拆卸（如电动工具电池）。

　　化学稳定性测试：限制有害物质（如铅、汞）含量，比RoHS更严格。

　　第三方审核加强：

　　高风险电池（如动力电池）需通过欧盟指定机构（Notified Body）进行强制审核，不再允许自我声明。

　　企业应对策略

　　1.认证流程调整

　　整合多法规要求：CE认证需同时满足LVD、EMC、新电池法规、RoHS等，需重新梳理技术文档。

　　分阶段实施：根据电池类型制定计划（如动力电池优先应对碳足迹要求）。

　　2.技术文件升级

　　新增文档：

　　碳足迹核算报告（使用欧盟认可工具如EF3.0）。

　　供应链尽职调查记录（供应商审计文件、原材料来源声明）。

　　可拆卸性设计说明（符合EN 45554标准）。

　　3.测试与供应链管理

　　提前布局回收材料：与回收企业合作，确保2030年后满足更低回收比例。

　　选择合规实验室：确保测试机构具备新法规的认可资质（如EN 50604-1认证）。

　　4.标签与数字工具

　　设计电池护照系统：开发二维码生成工具，集成生产数据（如材料成分、生产日期）。

　　更新包装设计：按新法规要求标注回收材料比例和性能参数